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上次摔車之後，好久沒騎車了。(來個照片遊記吧！)
想說既然學期結束了，就自己來金瓜石、侯牡公路玩玩吧！
金瓜石，主要是想看上次沒找到的，日治時代留下來的神社遺跡。而侯牡公路聽打工那的助教說很漂亮，想說，就來繞一圈吧。這些都離我家很近，卻沒玩過實在很可惜。
今天中午一看雨停了，就很高興的翻出地圖查好路線，整裝上路。
很快的就來到了瑞芳（離我家只有10km），忽然開始覺得，膝蓋上沒有一塊硬硬的痂，總覺得怪怪的，不太習慣XD
剛下完雨的天空很藍，很美麗
經過九份後，從基隆山登山步道旁的叉路往下滑到金瓜石，發現黃金神社竟然被劃歸黃金博物館園區。票價 70 NTD，學生票 50，害我一度想掉頭回家。還好只要不進博物館就不用買票，只是要牽車進去不能騎就是了。在看導覽圖時，有工作人員熱心的過來解釋，服務態度相當棒。看在服務很棒的份上，下次若帶人來我會心甘情願的買票。
太子賓館 | 日式宿舍 |
竟然要買黃金博物館的票才能進去 | 都用圍牆圍起來看甚麼？ |
我的車在小鐵路上 | 小鐵路 | |
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總算來到了通往神社的步道。根據路標距離神社還有550公尺，還要扛車爬上山呢。
半路有個很有趣的柱子，寫著「世界人類が平和でありますように」與「我們祈禱世界和平」，下面還貼了個有趣的貼紙 :目
於是我來到了步道上第一個鳥居（yeah~!），據說本來有三個，現在還剩兩個。
一直很好奇「奉納」在日文的意義，找時間去問問久史好了。
遠遠的看到神社了（興奮）
於是，終於來到了景仰已久，台灣僅存少數沒有被國民黨忠烈祠染指的神社遺跡。據說當年是日本的礦產公司老闆為了保佑礦工安全而建的。入口的鳥居上還有刻著建造日期呢：「明治貳年七月吉日」。可惜前方的表參道殘破不堪；前殿的木造屋頂已腐蝕只剩幾根屹立不搖的石柱；而正殿更是只剩下地基。不過雖然只剩下殘骸，卻還是保有其特有的莊嚴肅穆。日本乾淨簡單的風格在此表露無遺。而在週邊的樹木、山壁與遠方的海景襯托下，整個景色變得更加壯觀。
正殿四角的精工 | 正殿遺跡 | |
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石柱上接木造結構的痕跡
正殿的地基...
正殿真的最慘，只剩下一個大洞。
不過從正殿往山下看，風景很棒。
看完神社後，離開金瓜石，回到九份接回縣道 北102，繼續往牡丹、雙溪的方向騎。離開了九份，北102變得更漂亮了，而且幾乎沒車，可以自己一個人享受風與自然美景。也許這就是一個人的浪漫吧。
夜總會與基隆嶼 | ||
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被陽光照的金光閃閃的基隆山
遠望陰陽海
路標標示九份到雙溪要 5km，想說既然我只是要到兩者之間的牡丹就要轉上侯牡公路了，應該一下就結束了。結果，5km 只到雙溪鄉鄉界orz 而牡丹位於雙溪鄉內，結果我總共走了 10km 的山路（前半上坡後半下滑）才到侯牡公路路口。這次下坡時，明顯的感覺到自己載上次摔車後，成為下坡速度不超過 40km/hr ，過彎以 30km/hr 以下壓車的安全騎士T_T 不過可以慶幸的是，這 10km 一路上完全都是視覺享受。而本來想在牡丹補給的，卻只發現一個荒涼的國小，只好在空腹，水又喝光了的狀態下殺上侯牡公路。
侯牡公路（印象中是 北37）總長又是個 10km。 前 2km 為陡上，接著下坡 0.5km，然後是跟武嶺有得拼的陡上約 3km，接著就一路滑下去，約在 8km 處進入侯桐，最後 2km 是侯桐通往瑞芳的那段平路 + 一些小坡。前面那兩個陡上還真是夭壽，尤其在能量用完，血糖低的時候。套句客家話：「肚子邊歸農啦」（餓到好像肚皮可以貼到背部去），真是我當時的寫照。但這段縣道好歹也是標示著「示範道路」，一路上路況極佳無坑洞，山中風景很美。而且我還看到一整個家族的台灣藍鵲（只是為了看他們，煞車停下來之後，他們被驚動飛走，而我又要痛苦的上坡起步）。最後，還是回到了熟悉的侯桐。在看到熟悉的景色的瞬間，心裡暗中叫好：「接近瑞芳了，我要補給！」
在夜色中經過員山子分洪道，到瑞芳的7-eleven補給，然後快樂的回家去。
這次一個人的探險，一路上的視覺享受絕對有橫貫公路的水準。既然離家這麼近，以後要多騎^^
Statistics:
Max speed: 52.5 km/hr
Distance : 47.51 km
Ride time: 2:54
Avg speed: 16.4 km/hr
Odometer : 5529.9 km
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