San Diego trip 心得

首先呢，最大的心得當然是對開車比較有感覺啦。每種機械要操控的得心應手都是要練習的。對於單車，我已經大致可以隨自己的意思去控制我所要騎的軌跡、速度與韻律。但車子就比較難操控。駕駛對於車子的狀況必須經由油門、車速、儀表板、後照鏡間接知道，視力範圍也小很多；不像操控單車那樣可以很直覺的靠自己的平衡感去隨意操控。速度的控制，是由油門力道、引擎轉速表和速綠表，去感覺的。尤其是油門力道和加速度所構成的曲線，每台車都有所不同，必須花些時間去體會。另外，每台車過彎的半徑、可操控速度範圍等，都是要花些時間去了解的。還有，就是如何在加州的高速公路網中生存。在什麼情況下、哪個線道的速度應該是多少；怎樣不要超速的太離譜，又不太慢當路障；怎樣判斷四周車子的狀況，是否即將要變換車道、加速或減速；什麼時候切入carpool lane，什麼時候切到最外線準備換到另一條高速公路？開車長途旅行非常方便，但也有很多需要學習的東西。

這是美國，不是台灣，凡事還是不要太隨性。租車和訂旅館房間都是last minute才搞定，結果都只能接受最貴的價格。
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來點美國旅遊tips吧
1. 信用卡真的很重要，不過每刷一筆都要記下來，不然不小心就會刷爆（差點...）
2. 租車時所有的條規都要看清楚，租車公司可以罰你錢的名堂多的是。（如還車前需要先加滿油）
3. 哪條高速公路在哪裡要接哪一條要先在地圖上弄清楚，只要不小心太晚變換車道就會來不及上交流道。最好先在Google maps或Google earth先作好行程規劃，然後在路上也要有地圖或GPS or 有Earthcomber的PDA更好。Earthcomber可以把地圖上附近的intrest point（如加油站、餐廳、旅館、ATM、交流道、觀光景點）全部找給你，真的超方便的。
4. 路上各線道的標示要看清楚，有時某些線道是"right turn only"或甚至是不同線道將接到不同地方。等到你發現開錯時，"No U Turn"的牌子總是會出現。
5. Carpool lane（"搭便車"高承載專用道）有時很好開，不過在你準備下高速公路前記得早點出來，因為Carpool lane可以出來的路段不多，幾乎都被雙黃線圍住。不要到時你的交流道接近了才發現自己被雙黃線所在裡面，出不來，欲哭無淚。
6. 路上想上廁所請找麥當勞。加油站的廁所有些要錢，幾乎都要跟店員界鑰匙才能上。
7. 同理，加油站的打氣機也要有消費或投錢才給你用。
8. 在加州開車沒墨鏡會死人的（陽光太閃，會瞎）
9. 高速公路上，大家集體超速很常見，不過還是要小心高速公路警察，他們出現時，大家會集體緊急減速。
10. 有些樂園或動物園的門票在超市買比較便宜。
11. 汽車旅館不提供牙刷、牙膏，請自備。
12. 到旅館不要太high，太大聲時，隔壁不會跟櫃台抱怨，而是很不客氣的用力敲牆壁抗議。

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最後，呵呵，我的外觀改造似乎有一點點成果了，感謝美聿的意見。我自己是覺得好的牛仔褲和襯衫能穿出讓我自己覺得很棒的感覺。不過呢，這次發現，只要頭髮剪好，加個有色鏡面墨鏡就很棒了......orz

本來想說，穿好看一點應該可以讓自己更有自信。多多少少有，不過若EQ太差，還是會破攻。所以，還要想辦法改善情緒管理嚕。